ANALISIS KEBISINGAN LALU LINTAS DI SMP NEGERI 4 SAMARINDA
DOI:
https://doi.org/10.30872/ts.v10i1.26578Keywords:
Kebisingan, Volume Kendaraan, Kecepatan Kendaraan, RegresiAbstract
Kota Samarinda merupakan daerah yang sedang mengalami perkembangan pesat, salah satunya ditandai dengan peningkatan jumlah transportasi. Salah satu dampak negatif dari pertumbuhan transportasi tersebut adalah meningkatnya tingkat kebisingan. Penelitian ini bertujuan untuk menghitung tingkat kebisingan akibat lalu lintas kendaraan di SMP Negeri 4 Samarinda. Metode yang digunakan adalah analisis regresi sederhana dan regresi berganda. Berdasarkan hasil analisis, diperoleh persamaan regresi sederhana antara tingkat kebisingan dan volume kendaraan pada titik 1 yaitu Y = 61,69 + 0,12X, dan pada titik 2 yaitu Y = 47,86 + 0,14X. Untuk regresi sederhana antara kebisingan dan kecepatan kendaraan, diperoleh persamaan Y = 67,10 + 0,40X pada titik 1, dan Y = 60,83 + 0,37X pada titik 2. Adapun hasil analisis regresi berganda menunjukkan bahwa pada titik 1, persamaan regresi yang diperoleh adalah Y = 59,87 + 0,078X1 + 0,225X2, sedangkan pada titik 2 adalah Y = 48,58 + 0,074X1 + 0,298X2. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa semakin besar volume dan kecepatan kendaraan, maka semakin tinggi pula tingkat kebisingan yang dihasilkan.
References
Anonimus. (1996). Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup No. 48 tahun 1996 tentang baku tingkat kebisingan . Jakarta: Menteri Lingkungan Hidup.
Bangunan, P. K. (2004). Prediksi Kebisingan Akibat Lalu Lintas. Departemen Permukiman dan Prasarana Wilayah.
Heriyatna, E. (2017). Analisis Tingkat Kebisingan Lalu Lintas di Jalan Pierre Tendean Banjarmasin. Jurnal Teknologi Berkelanjutan, 126-136.
Huda, R. M. (2020). Analisis Tingkat Kebisingan Akibat Aktivitas Transportasi di Jalan Raden Panji Suroso - Jalan Sunandar Priyo Sudarmo Kota Malang Provinsi Jawa Timur. Jurnal Enviro.
I Ketut Wardika, I. G. (n.d.). Analisis Kebisingan Lalu Lintas Pada Ruas Jalan Arteri (Studi Kasus Jalan Prof. Dr. Ib. Mantra Pada Km 15 s/d Km 16). Jurnal Ilmiah Elektronik Infrastruktur Teknik Sipil.
Isra Suryanti, D. K. (2022). Analisis Spasial Tingkat Kebisingan Aktivitas Transportasi (Studi Kasus: Persimpangan Jl. Sisigamangaraja - Jl. A. H. Nasution Kota Medan). Jurnal Pengelolaan dan Teknologi Lingkungan, 1-8.
Meylinda Balirante, L. I. (2020). Analisis Tingkat Kebisingan Lalu Lintas di Jalan Raya Ditinjau Dari Tingkat Baku Mutu Kebisingan Yang Diizinkan. Jurnal Sipil Statik, 249-256.
Muchammad Zaenal Muttaqin, W. J. (2021). Pengaruh Aktivitas Lalu Lintas Terhadap Kebisingan Pada Wilayah Rumah Sakit di Kota Pekanbaru (Sudi Kasus: Rs Awal Bros Panam). Jurnal Teknologi dan Inovasi Industri, 001-006.
Mulyono, G. S. (2012). Analisis Kebisingan Akibat Arus Lalu lintas di Rumah Sakit PKU Muhammadiyah Surakarta . Seminar Nasional Teknik Sipil UMS.
Ni Made Widya Pratiwi, P. B. (2022). Analisis Pengaruh Volume Kendaraan dan Kecepatan Terhadap Tingkat Kebisingan Lalu Lintas di Jalan Cikuray, Garut. Jurnal Undiknas.
Putri Ma'rifah Dewi, L. B. (2023). Analisis Tingkat Kebisingan Lalu Lintas Berdasarkan Variasi Guna Lahan (Studi Kasus: Jalan Ah Nasution Kota Metro) . Jurnal Teslink: Teknik Sipil dan Lingkungan , 91-98.
Setiawan, M. F. (2010). Tingkat Kebisingan Pada Perumahan di Perkotaan . Jurnal Teknik Sipil & Perencanaan , 191-200.
Susilo Indrawati, B. B. (2017). Analisis Kebisingan Arus Lalu Lintas Terhadap Kegiatan Belajar Mengajar (KBM) di SMA Swasta Surabaya. Jurnal Fisika dan Aplikasinya, 14-18.
Syahrizal, N. P. (2023). Analisis Kebisingan akibat Arus Lalu Lintas Pada SMP Negeri 1 Julok Aceh Timur. Jurnal Serambi Engineering, 6018-6025.
